Рулевой наконечник. Левый или правый.
Рулевое управление.
Наконечник рулевой левый или правый. При выходе шарнира рулевого наконечника из строя замените его на новый. Не тяните с заменой, на больших автомобилях каждая неисправная деталь очень быстро выводит из строя соседнюю исправную.
Основной проблемой наконечников является разрыв или повреждение пыльника и попадание туда грязи, воды и пыли. Шарнир выходит из строя, дальнейшая эксплуатация невозможна.
Качество высочайшего уровня. Доказано и проверено нашими условиями эксплуатации.