Полный комплект для обслуживания системы охлаждения наддувного воздуха - интеркулера.
Помните, что наличие масла в интеркулере говорит о проблемах. Это могут быть проблемы с турбиной, с клапаном ЕГР и даже со старым масляным фильтром.
Проблему масла в охладителе надо устранить, интеркулер промыть полностью и заменить комплект уплотнений на новые!
В комплект входят:
Сейчас рассмотрим каждый элемент. Номера указаны на схеме выше.
Номер 2 - Уплотнительное кольцо турбины к патрубку интеркулера - BMW оригинал.
Номер 3 - Уплотнительное кольцо патрубка интеркулера нижнее правое - BMW, оригинал.
Номер 7 -Уплотнительное кольцо патрубка интеркулера верхнее правое - BMW, оригинал.
Номер 8 - Уплотнительное кольцо патрубка интеркулера нижнее левое - BMW, оригинал.
Номер 6 - Нижняя резиновая часть патрубка с быстросъемами - METALCAUCHO, Германия.
Всего в комплекте будет 4 уплотнительных кольца и один патрубок резиновый с быстросъёмом. Этого комплекта достаточно для профессионального обслуживания интеркуллера и для устранения всех утечек из системы!
Заменяя весь комплект вы решаете вопрос с подтеканием масла и с пропавшей тягой двигателя.
Заменяйте все комплектом. Вы можете добавлять и удалять элементы из набора!
Интеркулер – это промежуточный охладитель (радиатор), который устанавливается после турбины и служит для охлаждения воздуха, который проходит в камеру для смешения и сгорания вместе с топливом. Таким образом, интеркулер обеспечивает дизельному двигателю: