Теплообменник (масляный радиатор) Chrysler Voyager

Теплообменник Chrysler Voyager

Появление черных масляных пятен или густой эмульсии в расширительном бачке охлаждения, падение уровня моторного масла без видимых внешних течей и проблемы с перегревом ДВС — симптомы пробоя прокладок или трещины корпуса теплообменника (масляного радиатора) на Chrysler Voyager. Теплообменник предназначен для охлаждения моторного масла (или жидкости АКПП) посредством антифриза. Поскольку давление масляной магистрали превышает давление системы охлаждения, при повреждении внутренних уплотнителей масло выдавливается прямо в охлаждающую жидкость.

Технические подробности
Масляные теплообменники используются на дизелях 2.5/2.8 CRD, а также на бензиновых моторах V6 3.6 Pentastar, 3.8L и 4.0L V6 (5 поколение RT).
Корпус узла смонтирован в развале блока цилиндров или в зоне масляного фильтра.
Попадание масла в антифриз размягчает резиновые патрубки радиатора, забивает соты печки, а ЭБУ фиксирует ошибки перегрева P0217 и неисправности термостата P0128.
Если антифриз проникает в поддон — разжиженное масло мгновенно разрушает вкладыши коленвала.

Решение
Замена неисправного теплообменника с последующей обязательной промывкой системы охлаждения защитит мотор от капительного ремонта и спасает патрубки от разрушения. В part4usa.ru представлены корпуса масляного фильтра с теплообменником в сборе для Крайслер Вояджер.

Вопросы и ответы
Вопрос: Можно ли заменять только прокладки теплообменника на Chrysler Voyager?
Ответ: Если алюминиевый корпус не имеет поведенных плоскостей или трещин — замена прокладок решит проблему. На пластиковых корпусах теплообменник меняют в сборе.

Вопрос: Чем промывается система охлаждения Гранд Вояджер после попадания масла из теплообменника?
Ответ: Применяются специализированные двухкомпонентные промывки системы охлаждения, эмульгирующие масляные отложения.

Вопрос: Из-за чего трескаются пластиковые корпуса теплообменников на моторах Chrysler?
Ответ: Основная причина — перетяжка крышки масляного фильтра (превышение момента 25 Нм) и старение пластика от температурных циклов.

Вопрос: Признаки попадания антифриза в масляную систему через теплообменник 2.8 CRD?
Ответ: Уровень масла на щупе резко растет, смазка приобретет молочный оттенок, а под клапанной крышкой образуется белая пена.

Вопрос: Существуют ли модернизированные алюминиевые корпуса теплообменников для моторов Chrysler?
Ответ: Да, для ряда моторов (включая 3.6L Pentastar) выпускаются усиленные алюминиевые корпуса теплообменников.

Больше запчастей для Chrysler Voyager в специальном разделе каталога — заходите!