KROONOIL-9 0W20 1 л. Синтетическое масло для новейших VAG с допуском VW508 00 / 509 00

Синтетическое моторное масло KROONOIL-9 0W-20 VW 508 00 / 509 00. Для новейших бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche с 2015 года.

Ваш Volkswagen Tiguan, Audi A4 или Skoda Kodiaq с индексом двигателя EA211 evo, EA888 или TDI требует совершенно нового типа смазки. Использование старого масла VW 504 00/507 00 в таких моторах грозит повышенным износом и риском потери гарантии. KROONOIL-9 0W-20 — это специализированное масло зеленого цвета, созданное строго под стандарт VW 508 00/509 00. Оно обеспечивает максимальную топливную экономию, гарантированно защищает сажевый фильтр и турбину, сохраняя ресурс современного высокотехнологичного двигателя.

ACEA C5

VW 508.00 / 509.00

Ford WSS-M2C956-A1

Porsche C20

Почему надо выбрать именно KROONOIL-9 0W-20?
Это не эволюция, а революция в смазочных материалах для VAG. Вот 4 ключевые характеристики, которые это доказывают:

1. Допуск VW 508 00 / 509 00 (FE). Это не рекомендация, а обязательное требование. Данный допуск создан концерном Volkswagen для новейших двигателей, разработанных с 2015 года под сверхэкономичные масла 0W-20. Он гарантирует совместимость с системами уменьшения трения, материалами уплотнений и высокоточными гидравлическими механизмами (например, фазовращателями). Использование любого другого масла, даже более вязкого, ведет к повышенному расходу топлива, некорректной работе систем и снятию с гарантии.

2. Сверхнизкая вязкость HTHS — 2.65 мПа·с. В чем парадокс? Для защиты современных моторов VAG инженеры сознательно снизили прочность масляной пленки, но повысили ее стабильность и качество. Показатель High Temperature High Shear (HTHS) в 2.65 мПа·с — это целевое значение стандарта VW 508 00. Оно достигается за счет уникальных синтетических базовых масел и специальных полимерных присадок, которые снижают трение до минимума, не жертвуя защитой. Результат — реальная экономия топлива до 4% без ущерба для долговечности двигателя.

3. Низкая сульфатная зольность (0.80%) и зеленый цвет.
   Зеленый цвет — это не маркетинг, а индикатор. Такой оттенок маслу VW 508 00/509 00 придают специальные присадки со средним содержанием SAPS (сульфатная зольность 0.80%). Это оптимальный баланс: зольность достаточно низкая, чтобы не засорять сажевый фильтр (GPF/DPF) и каталитический нейтрализатор, но достаточная для эффективной нейтрализации кислот и борьбы с отложениями в течение всего длинного интервала замены.

4. Высокий индекс вязкости 171 и текучесть при -51°C.
   Экстремальная текучесть — основа защиты. Индекс вязкости 171 означает, что вязкость масла практически не меняется при колебаниях температуры от -35°C до +150°C. При -35°C оно сохраняет текучесть (5450 мПа·с), обеспечивая мгновенную подачу масла к турбине и в верхнюю зону двигателя при холодном пуске. Температура застывания -51°C гарантирует запуск в любой мороз. Летом, при высокой нагрузке, уникальная формула образует стабильную, хоть и тонкую, пленку, предотвращающую сухое трение.

Решение ключевых проблем владельца автомобиля VAG:

• Вы хотите сохранить заводскую гарантию на автомобиль 2015+ года выпуска?
  Диагностический сканер дилера определяет тип залитого масла по его характеристикам. Несоответствие спецификации VW 508 00/509 00 будет зафиксировано и может стать основанием для отказа в гарантийном ремонте двигателя или турбины. KROONOIL-9 0W-20 имеет официальное одобрение и полностью соответствует регламенту.

• Вас беспокоит повышенный расход топлива?
  Сверхнизкая вязкость и оптимизированный пакет трибологических присадок снижают механические потери на трение внутри двигателя. Это прямая экономия на каждой заправке, заложенная инженерами VAG при создании двигателей поколения EVO.

• Вы слышали, что масло 0W-20 не защищает двигатель?
  Это миф, относящийся к старым маслам. KROONOIL-9 0W-20 создано на основе высококачественных синтетических базовых масел группы III+/IV, которые формируют более стабильную и прочную смазывающую пленку, чем минеральные основы более вязких масел. Показатель износа (тест ASTM D8111) у такого масла в разы лучше.

• Вы боитесь засорить сажевый фильтр (GPF/DPF)?
  Низкая сульфатная зольность (0.80%) и минимальная испаряемость (летучесть по Noack 10%) — два фактора, которые критически важны для долгой жизни фильтров. Меньше золы и паров масла — меньше несгораемых отложений на сотах фильтра.

Технические детали для понимания:

• ACEA C5: Класс для масел с низким уровнем HTHS (2.6-2.9 мПа·с) и средним уровнем SAPS, обеспечивающих максимальную топливную экономичность при длинных интервалах замены в двигателях с сажевыми фильтрами.

• Porsche C20: Официальное одобрение Porsche для соответствующих моделей, подтверждающее высочайшие требования к термической стабильности и защите в высокофорсированных двигателях.

• Ford WSS-M2C956-A1: Пересекающийся стандарт Ford, что говорит об универсальности высокотехнологичной формулы для современных моторов.

• Общее щелочное число (TBN 8.7): Достаточный запас для нейтрализации кислот и сохранения моющих свойств на протяжении увеличенного сервисного интервала (до 30 000 км или 2 лет по VW 509 00).

Критически важное предупреждение:
Масло KROONOIL-9 0W-20 НЕ ОБРАТНО СОВМЕСТИМО с двигателями, требующими масел по спецификациям VW 502 00, 504 00, 505 00, 506 00, 506 01 или 507 00.
Если в сервисной книжке вашего Volkswagen, Audi, Skoda или Seat указан один из этих старых допусков — это масло вам НЕ ПОДХОИТ. Оно предназначено строго для двигателей с маркировкой VW 508 00/509 00 на крышке маслозаливной горловины.

Характеристики продукта

• ACEA C5
• Approved under VW 508.00 / 509.00
• Ford WSS-M2C956-A1
• Porsche C20

Итог для вдумчивого автовладельца:
Если ваш автомобиль концерна VAG выпущен примерно с 2015 года и имеет под капотом бензиновый двигатель с индексом EA211 evo, EA888 gen.3/B или дизель TDI, требующий масла 0W-20, — у вас нет выбора в допуске. Есть только один правильный путь: масло стандарта VW 508 00/509 00. KROONOIL-9 0W-20 — это точное, качественное и надежное воплощение этого стандарта, которое защитит ваши инвестиции в автомобиль, сэкономит тысячи рублей на топливе и избавит от головной боли с гарантией и дорогим ремонтом.

Выберите KROONOIL-9 0W-20 — единственное правильное масло для новейших двигателей VAG. Перед покупкой обязательно сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.