Многие российские водители ошибочно считают салонный фильтр второстепенной деталью, влияющей только на запахи в салоне, и максимально экономят на его покупке. На самом деле, этот барьер защищает не только ваши легкие от канцерогенов, выхлопных газов и едкой весенней пыльцы, но и спасает сложнейшую систему климат-контроля Крайслер Вояджер от фатальных разрушений.
К чему приводит покупка самого дешевого бумажного фильтра или долгая езда с забитым элементом? Тонкая бумага копеечного аналога беспрепятственно пропускает мелкую дорожную пыль и сажу. Вся эта грязь летит прямо на влажный, ледяной испаритель кондиционера, который спрятан глубоко под панелью приборов. Пыль смешивается с конденсатом, превращаясь в плотную грязевую корку. В этой среде мгновенно размножается плесень и грибок (в салоне появляется стойкий запах грязных носков). Испаритель начинает стремительно гнить и со временем дает неминуемую утечку фреона.
Вторая жертва дешевого фильтра — моторчик печки и его электронный резистор. Забитый или некачественный фильтр перекрывает поток воздуха. Моторчик задыхается, работает под колоссальной нагрузкой, потребляет огромный ток и буквально сжигает дорогостоящий резистор отопителя.
Мнимая экономия в 300-500 рублей на фильтре выливается в катастрофические финансовые потери. Замена сгнившего испарителя кондиционера или сгоревшего моторчика печки требует полного демонтажа всей передней панели (торпедо) Крайслер Вояджер — в московских сервисах эта работа стоит десятки тысяч рублей!
Не допускайте таких поломок. Выбирайте плотные угольные или антибактериальные салонные фильтры в магазине part4usa.ru, которые надежно удерживают пыль и аллергены. Как правило, замену салонного фильтра совмещают с плановым техническим обслуживанием. Чтобы подготовить автомобиль к сезону комплексно, обязательно перейдите в наш раздел — [моторное масло Крайслер Вояджер] и выберите качественную смазку с правильными допусками. Заказывайте фильтры с оперативной доставкой курьерами по Москве и транспортными компаниями (ТК СДЭК и др.) по всей территории РФ.
Чем угольный салонный фильтр лучше обычного бумажного? Бумажный фильтр задерживает только физический мусор (дорожную пыль, листья, пух). Угольный фильтр имеет дополнительный слой активированного угля, который абсорбирует вредные химические газы, неприятные запахи с улицы, пары омывайки и едкую копоть от впереди идущих грузовиков.
Почему в дождь или зимой сильно потеют окна изнутри салона? Это главный и самый первый симптом наглухо забитого салонного фильтра. Воздух с улицы не может пробиться через плотный слой влажной грязи на фильтре, циркуляция нарушается, и влага моментально оседает на холодных стеклах минивэна.
Как часто нужно менять фильтр салона в условиях России? Оптимальный интервал — 2 раза в год. Перед летним сезоном (чтобы кондиционер дул на полную мощность и не было грибкового запаха) и перед зимой (чтобы печка легко справлялась с обогревом огромного салона, а окна не запотевали в снегопад).