Гидрокомпенсаторы Chrysler Voyager

Гидрокомпенсатор Chrysler Voyager

Доносящийся из-под клапанной крышки звонкий цокающий звук при запуске на холодную, который перестает исчезать по мере прогрева — верный признак отказа гидрокомпенсаторов (гидротолкателей). На моторах Chrysler Voyager гидрокомпенсаторы автоматически выбирают тепловой зазор в клапанном механизме за счет масляного давления. Когда обратный клапан компенсатора забивается шламом или изнашивается плунжерная пара, деталь перестает держать давление, образуя зазор. В результате клапан открывается не полностью, снижается компрессия, а кулачки распредвала и рокеры испытывают повышенный ударный износ.

Технические подробности
На бензиновых моторах 2.4L (DOHC), V6 3.3L/3.8L (OHV), 4.0L (SOHC) и дизелях 2.5/2.8 CRD конструктив гидрокомпенсаторов отличается (вставные толкатели или роликовые рокеры с гидриками). Неисправный гидрокомпенсатор приводит к провалам мощности и неровной работе ДВС. Блок управления фиксирует ошибки пропусков воспламенения P0300, P0301-P0306. Проверка проводится прожатием компенсатора на заглушенном моторе при свободном кулачке распредвала — исправный элемент не должен продавливаться усилием руки.

Решение
Замена застучавших гидрокомпенсаторов восстанавливает тишину работы ГРМ, возвращает двигателю исходную динамику и предохраняет распредвалы от разрушения. В каталоге part4usa.ru представлены оригинальные гидрокомпенсаторы и надежные аналоги для Chrysler Voyager.

Вопросы и ответы
Вопрос: Помогает ли промывка застучавшего гидрокомпенсатора на Крайслер Вояджер?
Ответ: Промывка даст результат только при попадании соринки под шарик клапана. При механическом износе плунжерной пары деталь подлежит только замене.

Вопрос: Нужно ли менять гидрокомпенсаторы весь комплект или можно поштучно?
Ответ: Рекомендуется менять гидрокомпенсаторы комплектом на весь мотор, так как остальные элементы имеют аналогичный износ и вскоре также застучат.

Вопрос: Какое масло применять в Chrysler Voyager для защиты гидрокомпенсаторов?
Ответ: Используйте качественные синтетические масла с официальным допуском Chrysler (например, MS-6395) и соответствием вязкости по мануалу.

Вопрос: Чем отличается гидрокомпенсатор мотора V6 3.3/3.8 от мотора 2.4L?
Ответ: В моторах V6 3.3/3.8 гидрокомпенсаторы расположены в блоке цилиндров и работают через штанги-толкатели, а в моторе 2.4L они находятся непосредственно в ГБЦ под рокерами.

Вопрос: Как правильно подготовить новые гидрокомпенсаторы к установке?
Ответ: Перед монтажом новые элементы желательно погрузить в чистое моторное масло и несколькими нажатиями удалить из них воздушные пробки.

Больше запчастей для Chrysler Voyager в специальном разделе каталога — заходите!