Датчик абсолютного давления (MAP) Крайслер Вояджер

Датчик абсолютного давления воздуха MAP Chrysler Voyager

Крайслер Вояджер перестал адекватно реагировать на педаль газа: нажатие в пол вызывает паузу и вялый подхват, а холостой ход плывёт? Значительная часть таких жалоб от владельцев моторов 2.4, 3.3 и 3.8 л упирается в маленький MAP-сенсор и его вакуумную трубку. Датчик измеряет разряжение во впуске и через эти данные ЭБУ рассчитывает нагрузку на двигатель. Если цифры не соответствуют реальности — смесь уходит в переобогащение или обеднение.

Технические подробности
На рядном 2.4 л MAP часто спарен с датчиком температуры воздуха в одном блоке. На V6 он вынесен и соединён тонким шлангом. По опыту part4usa.ru, в 70% случаев код P0107/P0108 или P1297 лечится заменой задубевшей и треснувшей резиновой трубки, а не самого датчика. Проверьте: на холостом ходу напряжение сигнала должно быть около 1-1.5 В, при включённом зажигании — около 5 В. Если напряжение зависает — сенсор неисправен. Масляный туман из системы вентиляции картера тоже может запороть мембрану.

Решение
Мы подбираем MAP-датчики с точной калибровкой под конкретный двигатель, потому что деталь от 3.3 л на 2.4 л может работать с погрешностью, и тогда расход топлива неприятно удивит. У нас в part4usa.ru только прямой фитмент.

Забудьте о вялом разгоне — заходите в раздел «Датчики Крайслер Вояджер» и обеспечьте двигателю правильное топливоподачу.

Вопросы и ответы:

Как отличить неисправный MAP от подсоса воздуха на Крайслер Вояджер 3.8?
Подсос воздуха обычно даёт плавающие обороты на холостом ходу и свист. MAP-сенсор при этом выдаёт завышенное напряжение (будто большая нагрузка). Пережмите вакуумный шланг к датчику — если параметры не меняются, сенсор мёртв.

Где стоит MAP-датчик на Крайслер Вояджер 4 с двигателем 3.3 л?
На впускном коллекторе, со стороны коробки передач, часто к нему идёт короткая трубка с угловым штуцером — она первая и трескается.

Можно ли мыть MAP-сенсор очистителем карбюратора?
Категорически нельзя. Только специальный спрей для сенсоров, без ацетона. Агрессивная химия разрушает кремниевую мембрану внутри, и датчик идёт под замену.

Почему на холодную Вояджер 2.4 работает идеально, а на горячую MAP врёт?
Термическое расширение корпуса датчика или грязь на чувствительном элементе меняют его электрические параметры при прогреве. Замена — единственный выход.

Датчик MAP на Крайслер Вояджер и Додж Караван одинаков?
На одинаковых моторах и годах — да. Но всегда сверяйте номера по VIN, у part4usa.ru это обязательная процедура.

Больше датчиков для Chrysler Voyager в специальном разделе каталога — заходите!