KROONOIL-4 5W30 5 л. Масло для новых дизельных Jeep, Dodge, Chrysler. Полная защита DPF.

Синтетическое моторное масло KROONOIL-4 5W-30, 5 л. Сверхнизкая зольность для дизельных Jeep, Dodge, Chrysler с сажевым фильтром (DPF).

Дизельный двигатель вашего Jeep Grand Cherokee, Dodge Ram или Chrysler 300 - это инвестиция в тягу и экономичность. Но его сердце - сажевый фильтр (DPF) - уязвимо. 

ACEA C3, C4

MB 229.51/226.51

Renault RN0720

Каждое масло при сгорании оставляет золу, которая намертво забивает ячейки DPF, приводя к потере мощности и счету на сотни тысяч рублей за замену. KROONOIL-4 5W-30 - это не просто смазка, а фильтрозащитная технология. Масло со сверхнизкой зольностью (Low SAPS), созданное для одного: чтобы ваш DPF дышал свободно, а двигатель работал с максимальным КПД и без угрозы дорогого ремонта.

Техническое превосходство: 3 параметра, которые решают всё.

Вот как цифры на банке превращаются в пользу для вашего автомобиля:

1. Сульфатная зольность: 0,49% — эталон чистоты.

   • Что это? Количество несгораемых твердых отложений, которые неизбежно забивают сажевый фильтр (DPF).

   • Эталон для Low SAPS масел: < 0,5%. Наш показатель 0,49% — это эталонное значение.

   • Что это даёт вам? Сравните с обычным маслом (зольность ~1,0%): наш продукт оставляет в ДВИГАТЕЛЕ ВДВОЕ МЕНЬШЕ ВРАГА для вашего DPF. Это прямая экономия на его замене и сохранение заводской мощности двигателя на всём протяжении службы фильтра. Ваш DPF проживет не 120 тыс. км, а все 200+.

2. Вязкость HTHS при 150°C: 3,47 мПа·с - защита под нагрузкой.

   • Что это? Прочность масляной пленки в самом горячем и нагруженном месте двигателя - между поршневыми кольцами и стенкой цилиндра.

   • Требование для турбодизелей: ≥ 3,5 мПа·с. Наш показатель 3,47 мПа·с - на грани требований, что оптимально.

   • Что это даёт вам? Идеальный баланс. Пленка достаточно прочная, чтобы защитить турбину и цилиндропоршневую группу при буксировке или обгоне (критично для Ram или Grand Cherokee). Но при этом не избыточная, чтобы не повышать трение и не красть мощность и топливо. Это инженерный компромисс в пользу эффективности и долговечности.

3. Общее щелочное число (TBN): 6,6 мг КОН/г - интеллектуальный запас прочности.

   • Что это? Способность масла нейтрализовывать агрессивные кислоты, образующиеся при сгорании дизтоплива.

   • Парадокс Low SAPS масел: Чем ниже зольность, тем сложнее сохранить высокий щелочной запас. Наш TBN 6,6 - отличный результат для уровня зольности 0,49%.

   • Что это даёт вам? Масло не просто "чистое" для DPF. Оно активно борется с коррозией и износом внутри двигателя на протяжении всего длинного интервала замены, заявленного производителем (например, по стандарту MB 229.51). Вы получаете защиту внутри мотора без ущерба для системы снаружи.

Применяемость: для каких двигателей это спасение?

• Американские дизели с DPF: Jeep Grand Cherokee (EcoDiesel), Dodge Ram 1500 (EcoDiesel), Chrysler 300 (дизель) и им подобные.

• Европейские дизели, соответствующие ACEA C4 / MB 229.51: Именно под этот строгий стандарт и создано масло. C4 - один из самых жестких классов по низкой зольности.

• Renault-Nissan с фильтром DPF: Для моделей, требующих спецификацию RN0720.

Итог: Почему выбор очевиден?
Потому что KROONOIL-4 5W-30 - это не компромисс, а точное инженерное решение. Оно жертвует не нужной здесь "избыточной" зольностью, чтобы дать вашему автомобилю то, что критически важно: свободный DPF, защищенную турбину и чистые масляные каналы. Вы платите не за масло, вы инвестируете в отсутствие проблем: в то, что у вас не встанет аварийная ламога сажевого фильтра, не упадет тяга и не придется готовить крупную сумму на его замену.

Выберите KROONOIL-4 5W-30 - масло, которое думает о вашем фильтре так же, как и вы. Перед покупкой проверьте, что в инструкции к вашему автомобилю указано требование к маслу уровня ACEA C4 или Low SAPS. Для двигателей без сажевого фильтра это масло не является оптимальным.

Расшифровка допусков и стандартов

Следующие одобрения подтверждают, что масло соответствует строгим требованиям производителей для современных дизельных двигателей с сажевыми фильтрами (DPF).

Физико-химические характеристики и их значение

Эти параметры показывают, как именно масло будет работать в двигателе, защищая его от износа, холода, перегрева и сохраняя систему очистки выхлопа.

Краткий технический вердикт

Масло KROONOIL-4 5W-30 - это специализированный продукт категории Low SAPS, созданный для современных дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF). Его ключевое преимущество - сверхнизкая зольность 0,49%, которая напрямую направлена на максимальное продление ресурса DPF. При этом оно сохраняет высокий уровень защиты двигателя за счет оптимальной вязкости HTHS и достаточного щелочного числа.

Это масло - идеальный выбор для владельцев автомобилей Jeep, Dodge, Chrysler, Mercedes-Benz, Renault и других марок, чьи дизельные двигатели требуют соответствия стандартам ACEA C4 или MB 229.51.

Для двигателей без сажевого фильтра (например, старых дизелей) это масло не является оптимальным, так как им требуется иной баланс присадок.