- 1
- 2
Устройство подвески и назначение амортизатора в её работе.
Чтобы подробнее рассмотреть какой-то конкретный узел, сперва стоит понять его назначение и место положение в общей схеме.
Задний амортизатор - слева и передний амортизатор - справа в подвеске BMW X5 E53.
Чаще всего встречается пневматическая подвеска, но это не исключает наличия в ней обычных амортизаторов.
Обычной функцией амортизатора является гашение колебаний кузова при переде препятствий и неровностей дороги. При выходе амортизаторов из строя ваш автомобиль будет продолжать раскачиваться еще какое-то время, вместо того, чтобы принять нормальное положение.
При этом стойки отвечают не только за комфорт передвижения, но и за безопасность! При износе тормозной путь может увеличиться в 2-3 раза!
Амортизаторы БМВ Х5 Е53. Симптомы неисправностей, диагностика и замена.
Если автомобиль начал напрягать вас своим раскачиванием и "рысканьем", а управляемость ухудшилась на столько, что вы уже боитесь входить в повороты, если вы видите явные потеки масла, слышите глухой стук, самое время заменить мартеры на новые.
Никакой сложной диагностики вам не потребуется. Чаще всего вы все поймете сами, а на диагностику поедете, чтобы понять на сколько все плохо и что еще надо заменить.
Часто автовладельцы вынуждены были заменять передние стойки из-за того, что со старыми невозможно было выставить углы развала. После установки новой детали как всегда происходило "чудо" и углы выставлялись без проблем.
Замена передних амортизаторов на БМВ Е53.
Обычно при замене передних амортизаторов сложностей не возникает, важно иметь съемник для пружин и болгарку. Лучше всего обратиться на специализированный сервис по ремонту, так вы сохраните гарантию на амортизаторы и сэкономите массу сил и нервов.
Видео инструкция по замене. Не всегда стоить делать замену самостоятельно, но знать как делать будет не лишним.
Замена на задней подвеске.
Что касается задней подвески, то тут все не так просто. Сложностей больше, особенно при наличии пневмы. Придется разбирать пол в багажнике и добираться до верхних опор. Это не сложно, если нет опции выдвижного пола, если есть - наберитесь терпения :)
Перед снятием амортизаторов обязательно подоприте рычаг, чтобы не повредить пневмобаллоны! Смотрите ниже отчет о замене, как говорится, лучше один раз увидеть..
Замена задних стоек. Рекомендовано к просмотру перед поездкой на СТО.
Стоит следить за состоянием элементов подвески и при выходе их из строя заменять. На кроссоверах это особенно актуально из-за веса авто.
На легких автомобилях поврежденный узел еще какое-то время продержится, а вот на автомобилях за 2 тонны он не только сам мгновенно придет в негодность но и соседние элементы повредить может.
Теперь вы знаете достаточно о проблемах и способах их решения с передними и задними стойками. Самое время сделать заказ и заменить изношенную деталь. Для заказа свяжитесь с нами любым удобным способом:
г. Москва, ул. Перерва, д. 52, стр. 1, цокольный этаж офис №7. Ст. метро "Марьино"
Отдел продаж на WhatsApp
+7 (977) 773-02-38
Отдел продаж
+7 (977) 773-02-38
Ищете другие элементы подвески? Жмите - Подвеска BMW X5 E53
