Airtex - Насос топливный. ОСНОВНОЙ - только 3.5 Л.

Для авто с объемом мотра 3.5 Л.

Топливная система.

Основной топливный насос в сборе. В комплекте уплотнительные кольца, датчик уровня топлива. Находится в ЛЕВОЙ части топливного бака. 

Обязательно проверьте и топливный модуль в правой части бака.

Ищете качественную деталь? Не готовы мирится с низким качеством? Хотите получить максимум за ваши деньги? Тогда это ваш лучший выбор. Этот производитель не подведет!

Как работает система с двумя насосами в баке:

Бак разделен на две части перемычкой из-за кардана. Бензин из горловины попадает в первую часть бака, где находится бензонасос, потом уровень бензина в первой части бака доходит до перемычки и самотёком переливается во вторую часть бака, где находится регулятор (модуль). Когда бак заполняется, происходит отстрел пистолета. Мы заводим машину - и тут начинается работа насоса и регулятора (они соеденены трубками). В идеале должно происходить так: насос вырабатывает давление около 7 атмосфер и по трубке бензин поступает в регулятор. Там бензин распределяется по двум направлениям - первое с давлением в 4 атм. отправляется по трассе в движок; второе с оставшимися 3 атм. на перелив из второй части бака в первую. Так вот, когда насос производит недостаточное давление, то весь напор идет на доставку бензина в движок, а перелива не происходит. Во второй части бака болтается неиспользованные 30 литров бензина. Как на насосе, так и на регуляторе имеются поплавки с уровнем. Точно не знаю как они суммируются, но когда в первой части заканчивается бензин, а перелива со второй части нет, то стрелка на половине сразу падает. И это значит, что бензина в первой части бака, где насос нет и машина скоро заглохнет - проверено, хотя знаете, что литров 30-40 должно еще быть.