Стойка заднего стабилизатора левая или правая.
Задняя подвеска.
Стойки стабилизатора чаще всего имеют на концах шаровые шарниры или втулки. Разбиваясь и втулки и шарниры начинают греметь на неровностях издавая очень неприятный шум.
Все этапы производства четко регламентированы и соответствуют жестким европейским нормам. Контроль качества выпускаемых запчастей производится ведущими специалистами в Финляндии несколькими этапами: от выбора и закупки сырья, далее в производстве и окончательно на стадии упаковки товара.