Для мотора 2,4/4,2/4.6 L.
На моторе ДВА одинаковых МАЛЕНЬКИХ ролика.
При скрипе приводного ремня есть простой способ проверить, что именно скрипит. Если капнуть немного воды на ремень, когда двигатель заведен и скрип пропадет, значит дело в ремне, его надо заменить. Если писк и свист не пропал - значит дело в натяжителе или роликах. Подшипники уже изношены, нужна замена.
Когда важна уверенность в вашем авто, когда каждая секунда имеет значение, а каждый метр пробега должен доставлять удовольствие, стоит обратить внимание именно на этот вариант. Один из лучших производителей.